Wie wir ökologischer bauen können

2014 untersuchte Tai Ly am Lehrstuhl f¨¹r Nachhaltiges Bauen der ETH Z¨¹rich in einer Masterarbeit die ?kobilanz von Holz-Beton-Konstruktionen im HoNR. Die Arbeit analysierte haupts?chlich Holz-Beton-Verbundelemente aus Buchenholz-Furnierplatten, die sowohl als Schalungselemente als auch als Armierung dienen. Um die Feuerbest?ndigkeit zu erh?hen, wird aber noch Armierungsstahl genutzt. Die Forschungsergebnisse zeigen, dass die Holz-Beton-Konstruktion des HoNR zehn Prozent weniger CO₂-Emissionen generiert als konventioneller Stahlbeton. Obwohl die Einsparungen bei diesem Prototyp noch nicht allzu hoch sind, ist das Verbesserungspotenzial vielversprechend. Mit der neuen Technologie k?nnte es m?glich werden, die Menge des f¨¹r den Stahlbeton ben?tigten Stahls weiter zu reduzieren. Das w¨¹rde die Umwelt deutlich entlasten, da der Stahl momentan f¨¹r 20 Prozent des Treibhausgasausstosses verantwortlich ist, der bei der Produktion der Hybriddecke entsteht [2]. Ausserdem verf¨¹gt die Schweiz ¨¹ber reiche Holz-Ressourcen, w?hrend Stahl importiert werden muss und so die Umwelt wegen des erforderlichen Transports noch st?rker belastet.

Die Umweltvertr?glichkeit weiter erh?hen

Das laufende Projekt ?Concrete Solutions?, das vom SNF als Beitrag zum Nationalen Forschungsprogramm ?Energiewende? (NFP 70) gef?rdert wird, besch?ftigt sich nun mit dem Verbesserungspotenzial der Holz-Beton-Konstruktionen. Darin wollen wir die Eigenschaften der Buchenholz-Furnierplatten insbesondere bez¨¹glich der Flammfestigkeit verbessern, um vollst?ndig auf die Stahlarmierung zu verzichten. Ausserdem wollen wir ein Verbindungssystem ohne Stahlverbinder entwickeln, indem wir hochwirksame Kleber f¨¹r Verbundmaterialien untersuchen. Einen weiteren Fortschritt versprechen wir uns durch CO₂-armem Beton, nun da die SIA einen Zementersatz von bis zu 65 Prozent zul?sst (SIA 2049). Durch all diese Verbesserungen w¨¹rde eine lokale Holz-Beton-Hybriddecke m?glich, die im Vergleich zur momentan auf dem Markt erh?ltlichen, konventionellen Stahlbetonkonstruktion 50 Prozent weniger Treibhausgase verursacht [2].

Monitoring von Geb?ude und Nutzerkomfort

Das HoNR ist f¨¹r uns ein spannender Versuch, nachhaltiges Bauen weiter voranzutreiben. Unsere innovativen Holzstrukturen versprechen nicht nur eine geringere Umweltbelastung als konventionelle Systeme. Das HoNR ist auch ein Forschungslabor, das aktuelle Informationen zum baulichen Zustand des Geb?udes, seiner Gesamtenergieeffizienz und zum Wohlbefinden der Nutzer bereitstellt. W?hrend Sensoren die messbaren Variablen wie Verformungen, Schwingungen und Spannungen ¨¹berwachen, beziehen die Forscher auch die subjektive Wahrnehmung der Nutzer wie den Komfort oder gef¨¹hlte Ersch¨¹tterungen mit in ihre Studien ein. Dies ist eine fortschrittliche Methode, um das Verhalten des Hauses im Alltag besser zu verstehen.